Desde la llegada de Jorge Brito como presidente de River, en continuidad de la gestión de Rodolfo D’Onofrio, las buenas noticias en River no paran de llegar. Desde la llegada de jugadores hasta la presentación del naming partner que llegó para avanzar con las reformas en el, ahora, estadio Mâs Monumental. Un hito importante que fue anunciado durante la semana pasada.
Se habla de una inversión de 20 millones de dólares «para financiar parte de la remodelación del Monumental«, según explicaron desde el sitio web de River. Y esta mañana desde el club mostraron el inicio de la segunda etapa de las obras. Las lonas que están actualmente entre donde antes estaba la pista de atletismo, serán removidas para comenzar con la construcción de las nuevas tribunas que quedarán al borde del campo de juego.
🚧 Otro día de obras en casa 🏟️Continúan los trabajos sobre el sector de la tribuna Sívori para seguir construyendo el Mâs Monumental del futuro. ➡️ https://t.co/I0QPk8539W pic.twitter.com/vUPr0ytQay— River Plate (@RiverPlate) April 12, 2022
🚧 Otro día de obras en casa 🏟️Continúan los trabajos sobre el sector de la tribuna Sívori para seguir construyendo el Mâs Monumental del futuro. ➡️ https://t.co/I0QPk8539W pic.twitter.com/vUPr0ytQay
Además, se reemplazarán las butacas en las plateas medias y baja de la San Martín, Belgrano y Centenario, algo que el club tiene como deuda con sus hinchas desde hace años. Estas obras elevarán la capacidad actual del estadio Monumental de 72.054 se elevará a un total de 81.000 espectadores. «El Club continúa con la segunda etapa para tener el estadio con mayor capacidad de Sudamérica», informaron desde River.
Estas remodelaciones en el Monumental se dividirán en dos fases. La primera tendrá como gran novedad, el retiro de butacas existentes (algo que es reclamado por lo socios hace años), y la «colocación de nuevas butacas rebatibles de primera, calidad según norma FIFA, en tribunas San Martín baja inferior, superior, media y hospitality; Belgrano baja superior, media, hospitality y palcos; Centenario media y palcos».
En la segunda fase, se hará lo mismo en el Monumental con las «tribunas Belgrano baja inferior; Sívori media y palcos; San Martín, Belgrano, Centenario y Sívori altas». También se harán «402 nuevas cocheras, completando los cinco niveles de estacionamiento y nuevo puente peatonal en nivel superior, con conexión a nivel de palcos. Tendrá una capacidad final para 1141 automóviles».